伦敦经济学院当时是全球主要的合约理论（ContractTheory）研究中心，自家总部也是全球主要的中央银行理论和政策研究中心。

而有些国家在不断增发货币后，车上车创长安其经济长期衰退，通胀不断上升，货币持续贬值，甚至经济彻底崩溃。如果利用新发行货币投资的项目不能产生正回报，门求则会引发较高的稀释成本，导致通胀上升。

救高本文摘自《货币的本质》一书引言）责任编辑：刘锦平主编：程凯。（作者帕特里克·博尔顿为伦敦帝国理工学院金融学教授，合汽黄海洲为清华大学五道口金融学院和上海高级金融学院特聘金融学教授。几个国家加入一个共同货币体系的好处是，始人每个加入的国家在新的货币联盟中能够避免竞争性货币贬值带来的国内通胀，始人而其成本则是每个加入的国家同时放弃了本国的货币主权，并把以本国货币发行的主权债（国家层面的股权）转换为以外币发行的主权债（国家层面的外债）。

因此，去汽车我们的新最优货币区理论与公司治理异曲同工，也可以理解为合约理论2.0版在国际金融中的应用。而我们提出的新规则是基于股权，自家总部中央银行扮演最后救助人角色，自家总部在危机救助时注入新股权，因此强调公司治理的重要性，如美联储在救助2008—2009年全球金融危机的政策实践。

我们在国际层面也发现了莫迪利亚尼—米勒定理，车上车创长安即国际金融理论中的国家货币中性论。

由上可见，门求一个国家永远需要关注其潜在的投资机会，并以此决定相应的货币供应量。二是随着汽车下乡活动的深入，救高三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。

今年上半年，合汽新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。摘要：始人从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。

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(责任编辑：许嵩)

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